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北京10月23日电 (记者 刘育英)10月23日，L4级无人城配(RoboVan)解决方案提供商新石器公司宣布完成逾6亿美元D轮融资，创下中国自动驾驶领域私募融资最高纪录。
本轮融资由阿联酋磊石资本领投，高成投资、中信资本旗下信宸资本、鼎晖VGC、北京市人工智能产业投资基金(北京AI基金)等多家知名机构联合投资，老股东云启资本等也持续加注。资金将用于技术研发、产品迭代及全球市场拓展，进一步巩固其在无人配送行业的领先地位。
中国已出台一系列政策支持无人配送技术的研发和应用。2024年5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行，杭州成为全国首个为低速无人车立法的城市，开放全市8个城区作为测试应用区域。山东、深圳等地也纷纷出台相关政策，推动无人配送车的上路测试和应用。
新石器无人车执行总裁赵优介绍，新石器自2018年成立以来，累计交付L4自动驾驶车辆突破1万台车，单月交付量超2000台，其中青岛单城部署达1200台，成为全球无人驾驶车辆最多的城市。新石器已占据国内60%以上泛城配场份额，服务顺丰、京东等头部物流企业，并拓展生鲜、冷链、商超等新场景。
赵优表示，随着技术成熟，无人车成本正在下降，每公里成本约为0.4-0.5元人民币，车辆设计寿命为8年，行驶里程为30万-50万公里。其自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案将解决高精地图依赖问题。这些都将促进无人配送的商业成熟。
东吴证券预测，2025年中国无人配送车销量将超3万台。
新石器无人车创始人兼首席执行官余恩源表示，无人配送正从“技术验证”迈向“规模商用”。未来几年，无人配送车市场会呈现指数级发展，2027年国内加上海外市场，将是10万台以上的爆发需求。(完)
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368776, 229053 今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
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综上所述，368776, 229053 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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【编辑者:黄国新】
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